为推动核心技术和产品的不断创新，进一步提升核心竞争力，公司与西安交通大学、 上海交通大学以及北京之光锅炉研究所等高校和科研院所建立了密切的校企合作关系，构建了完整的研发体系。
抚顺八吨卧式燃气蒸汽锅炉，中正YLW系列导热油锅炉为方盘管卧式链条炉排组装锅炉，链条炉排和锅炉本体分体出厂。该锅炉采用链条炉排实现机械加煤，配有鼓、引风机进行机械通风，并装有出渣机实现机械出渣。
安全阀安装前进行定压试验将安全阀在试验台上进行开启压力和控制压力度验并做标记。焊接探伤本锅炉为双锅筒横置式蒸汽锅炉锅炉受热面承压管子的连接方法是单面V型坡口对接接头熔化焊的焊接结构为了确保焊接质量优良特制定如下施工工艺。施焊前的准备工作。原材料的复验及验证性试验。首先根据锅炉厂的“产品质量证明书”对受元件的材质在施工前进行复查包括主体和焊材从材料的质保书、制造厂的化验章、元素含量、机械性能衡量其用钢是否符合计要求对可疑的部件进行抽样复查。锅炉本体上使用的各类管子在使用前要有材质合格证按照《电建规》锅炉机组篇和装箱单对部件进行地全面清点进行100%的外观检查管子如有重皮、裂缝不得使用管子表面的凹坑、裂痕等局部缺陷不得超过管子壁厚的10%检查结果必须符合材质合格证纸设计条件和证明书的要求，抚顺八吨卧式燃气蒸汽锅炉。
抚顺八吨卧式燃气蒸汽锅炉，母线、穿墙套管、穿墙隔板安装母线支架的准备母结支架用50×50×5角钢制作最好用预埋铁或膨胀栓固定。母线的调直与切断母线调直必须用木槌下垫道木进行作业不得用铁槌作业母线切断可使用手锯或砂轮作业不得用电弧或乙炔焰作业。母线的弯曲母线的弯曲最好用专用工具冷煨弯曲处不得有裂纹及显著的皱折。母线扭弯扭转部分的长度不得小于母线宽度的5倍。母线平弯及立弯的弯曲半径不得小于规程规定。母线的弯曲点至搭接边缘距离C不得小于30mm。弯曲点至最近支持绝缘子中心线的距离D不得小于100mm。母线的焊接焊缝的位置焊缝距弯曲点或支持绝缘子边缘不得小于50m。同一相如有多片母线其焊缝应相错开不小于50mm。
用来产生饱和蒸汽的上升管管簇称为蒸发器，电厂锅炉还有省煤器与过热器，它们都由管簇组成。进汽包的水先在省煤器加热，再通过汽包、下降管进入蒸发器，可以提高蒸发器的效率与锅炉的效率。蒸发器生成的饱和蒸汽经汽包输出，再进入过热器加热成过热蒸汽，用过热蒸汽推动蒸汽轮机运转能保证系统的高效与安全。余热锅炉的结构与流程从燃气轮机排出的气体温度高达摄氏600度，仍然具备很高的能量，把这些高温气体送到锅炉，把水加热成蒸汽去推动蒸汽轮机，带动发电机发电，可使发电容量与联合循环机组的热效率相对增高50%左右。这个靠燃气轮机排出气体的余热来产生蒸汽的锅炉称为余热锅炉
在缩孔门解体检修中，检修人员对每一台缩孔门零部件耐心检查，认真除污。特别对控制对开式缩孔门门杆的灵活性进行了细致检查。检查后，检修人员对调节失灵的门杆进行了彻底修复，保证了对开式缩孔门在门杆驱动下准确控制煤粉输送量。与此同时，在锅炉10层，综合班高压焊工加紧更换锅炉本体吹灰气动调门。由于气动调门价格高且连接气动调门的管道为高温高压管道，因此为保证气动调门与管道连接的质量，综合检修队焊接能手刘志东亲自承担锅炉本体吹灰气动调门的焊接任务。焊接中，根据管道特点，使用“氩电联焊”的焊接方法，在不断弧的条件下，使管道和锅炉本体吹灰气动调门完美接合。目前，缩孔门检修和气动调门更换工作已接近尾声。本次锅炉附件维修，展示了综合检修队队员精湛的专业技术和强烈的责任心，为锅炉安全运行奠定了基础。
中正WNS系列燃气蒸汽锅炉结构紧凑，工作稳定可靠，大直径波纹炉胆确保了充足的蒸汽储藏空间和受热面，研发的螺纹烟管传热系数比普通烟管高1.2倍，配合烟道尾部的节能装置，提高锅炉进水温度，降低排烟温度，使锅炉热效率高达98%以上，为众多机务段实现了节能减排的目标。春运是一项重要的民生工程，中正锅炉为整个庞大的铁路系统贡献了稳定、高效的锅炉设备，更为守护人民群众的温暖回家路贡献了中正力量。同时，中正锅炉工程服务处更是随时待命，全力以赴圆满完成春运任务。
